Сегодня все города пестрят объявлениями об услугах аварийных комиссаров и, судя по рекламе, консультация юриста и независимая экспертиза бесплатные. На деле у каждой компании свои требования по оплате. Как правило, вызов и оформление ДТП действительно бесплатные, но за последующие услуги юриста и оценку придется выложить свои «кровно заработанные». Цена здесь будет совершенно разная, не всегда выгодная для вас, например, нередки случаи, когда оплатив услуги аваркомов, клиент получал со страховой компании выплаты, которые не покрывали его расходов.
Еще один немаловажный аспект: становятся распространенными случаи, когда водитель, получивший из рук аварийного комиссара определенную сумму на ремонт авто, через определенный промежуток времени оказывался в очень неприятной ситуации. Цепочка событий очень проста: аваркомы обращаются в суд, получают крупные суммы от страховых компаний, а затем лицу от имени которого они действовали (то бишь водителю) приходит уведомление из налогового органа о необходимости выплатить подоходный налог, так как средства, которые он якобы отсудил, считаются имущественной выгодой.
Вот, что рассказывает автолюбитель Алексей, проживающий на улице Кушнира города Уссурийска : «Попал я в ДТП, минут через 15 подъехал аварком, осмотрел мою машину и сразу же предложил мне 18 000 рублей, а в обмен на это попросил доверенность, чтобы потом деньги из страховой вернуть. Я как раз очень торопился, «загруз» по работе был полнейший, сам посмотрел машину, прикинул в уме, нормально так предложили, уложусь. От мысли, что таскаться сейчас по офисам придется и документы собирать-подавать, мне аж не по себе стало. В общем, оформили мы европротокол, а потом попозже доверенность в удобное мне время. Получил я 18000 и поехал спокойный.
Собирался машину отремонтировать и забыть о ДТП, как о страшном сне. Ну не тут то было. Начал ремонт и выяснил, что 18000 и не хватает, оказалось повреждения другие есть, которые я сразу и не увидел. Экономить на ремонте я не стал, мне на этой машине с нынешним курсом еще «ойейей», как долго ездить.
А потом вообще полный «финиш», приходит мне постановление от судебных приставов на выплату налога в размере 3380 рублей.
Начал разбираться и выяснил, что «пропёрся» по - полной. Аварийные комиссары по доверенности получили сначала от страховой 30 000, потом непонятно какую независимую оценку провели, по которой иск на 40000 влепили. Туда они все сразу всунули: разницу между суммой оценщика и страховой – 20000, неустойку 10000 и прочие расходы. Хорошо, хоть суд не полностью их иск удовлетворил, а только на 26000 рублей, из которых налог мне как оказалось надо выплачивать. Так получается я не 18000, а меньше 15000 получил, а аваркомы эти на 38000 разжились.
В общем, хочешь сделать что-то хорошо – сделай сам! Этот урок я на будущее уж точно усвоил»
Помните, чтобы не остаться в «дураках» автомобилистам требуется самим соблюдать закон при обращении в страховые компании и придирчиво относиться к аваркомам, предлагающим все сразу на месте ДТП.
Нужно помнить, что копии всех документов, необходимых для обращения в страховую компанию инспектор ДПС обязан выдать на руки бесплатно.
Остается передать их в страховую компанию, написать заявление и дать осмотреть свой автомобиль. Если же дело ограничивается «европротоколом», водители могут его заполнить самостоятельно.
Предварительную проверку документов можно осуществить в электронной форме через официальный сайт страховщика. Если автомобиль серьёзно повреждён, то везти его никуда не надо. Осмотр может быть проведён по месту нахождения, в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления.
Если в установленный срок страховщик ничего не сделал, то у потерпевшего появляется право провести оценку ущерба самостоятельно, не отдавая поврежденное имущество на осмотр. В течение 20 дней после подачи заявления и представления необходимых документов страховщик должен перечислить деньги.
Сделать это вы можете и без всяких посредников, если же денег в обозначенный срок вы не получите, либо размер выплаты будет явно занижен (это бывает, конечно, часто), тогда и может потребоваться помощь юриста. Но при этом времени для выбора у вас будет достаточно и вы не попадете в лапы мошенников.
К сожалению, сегодня рынок услуги аварийных комиссаров, остается еще «диким», не имеющим стандарта, сертификатов и лицензий. ГИБДД и страховщики относятся к нему настороженно. Да и поводов для этого предостаточно: ведь аварийными комиссарами, к всеобщему несчастью, именуют себя не только профессиональные сотрудники «ДТП-неотложек», но и те, кто попросту желает обогатиться на проблемах автовладельцев – так называемые «бесплатные автоюристы», «выездные автоэксперты», «покупатели долгов» и т. п.
Поэтому лучший вариант для автовладельцев — самим позаботиться о страховых выплатах, ведь «не так страшен черт, как его малюют» и пройти все юридические формальности, не прибегая к помощи аваркомов, вполне под силу обычному человеку.
Источник: ПримЭксперт
Читайте предыдущие части цикла:
1. Зачем нужны аварийные комиссары?
2. Все ли аваркомы «бяки»?
Вы уже «зафрендили» нас в Одноклассники, ВК, Facebook? =)